Roketi Zikiwa Kwenye Obiti, Magari Yanayoruka, Simu Zinazozungumza na Anga za Juu: Siku 18 Zilizofanya Hadithi za Kisayansi Kuwa Halisi

Hadithi za kisayansi zimekuwa zikitoa ahadi chache kwa karne nzima: vyombo vinavyoruka hadi kwenye obiti (njia ya kuzunguka Dunia angani) na kurudi, simu inayofanya kazi popote duniani, gari linaloacha ardhi, na roboti zinazofanya kazi. Kati ya Septemba 28 na Oktoba 15, SpaceX na Tesla zilitoa habari kuhusu yote manne. Hakuna kilichokamilika bado. Vyote ni halisi.

1. Chombo cha angani chafika kwenye obiti (Septemba 28)

Katika safari yake ya kumi na nne, Starship, roketi kubwa na yenye nguvu zaidi kuwahi kujengwa, ilifika kwenye obiti kwa mara ya kwanza. Hatua ya juu, Ship 41, ilipoteza injini moja kati ya tatu za Raptor za ombwe (utupu) wakati wa kupaa. SpaceX ilisema mwanzoni kwamba haitaahidi kufika kwenye obiti, kisha ikabadilisha uamuzi huo baada ya kukagua chombo: injini moja ilifanya uchomaji wa kuingia kwenye obiti na kukiweka chombo kwenye obiti ya takriban kilomita 262 kwa 275.

Takriban dakika 34 baada ya kuruka, Ship 41 ilianza kuachilia setilaiti 26 za Starlink V3 zinazofanya kazi, na zote 26 zilitolewa. Musk alisema "zinafanya kazi kama ilivyopangwa". Kwa tahadhari kutokana na tatizo la injini, SpaceX ilipunguza safari iliyopangwa kudumu karibu saa kumi hadi takriban saa tatu, na chombo kilitua kwa udhibiti kwenye maji ya Pasifiki kaskazini mwa Hawaii, takriban saa tatu na dakika nane baada ya kuruka. Roketi ya kusukuma (booster) ilitua kwenye maji ya Ghuba ya Meksiko takriban dakika saba baada ya kuruka.

Kwa nini ni muhimu: chombo cha ukubwa huu kwenye obiti ndicho kinachofanya Starlink, kutua kwa NASA Mwezini na hatimaye Mirihi kuwa mambo yanayoweza kupangwa kwa ratiba. Safari zijazo zimekusudiwa kubeba hadi setilaiti 60 za V3, na Musk amependekeza kwamba SpaceX inaweza kujaribu kukamata chombo chenyewe kwa "chopsticks" (mikono ya kukamata) za mnara wa kurushia. Safari zinazofuata zinaonekana kuahirishwa hadi katikati au mwishoni mwa Novemba.

Tazama marudio rasmi ya SpaceX ya Safari ya 14 ya Starship

2. Simu yako inazungumza na anga za juu (Oktoba 6 hadi 8)

Wiki moja baadaye, Tume ya Mawasiliano ya Shirikisho ya Marekani (FCC) iliidhinisha kwa masharti mfumo wa kizazi kijacho wa SpaceX wa mawasiliano ya moja kwa moja na simu (direct-to-cell), hadi setilaiti 15,000 zinazozungumza moja kwa moja na simu janja za kawaida, na SpaceX ilikubali kununua masafa ya redio ya chini ya 800 MHz, aina inayofika ndani ya majengo. Wawekezaji walishusha thamani ya kampuni kubwa za simu za Marekani ndani ya siku chache. Kifaa cha mawasiliano cha Star Trek kilikuwa kifaa cha mkononi kilichofanya kazi popote; sasa Starlink inajenga mtandao wa kifaa kama hicho. Tieyiwe Bassole anaeleza kwa nini anaamini Starlink inaweza kuwa kampuni ya kwanza ya simu duniani yenye mtandao wa kimataifa katika makala hii.

3. Gari linaloruka (Oktoba 15)

Kisha Tesla ilionyesha Roadster yake mpya kwenye eneo la majaribio la SpaceX huko Texas. Ilishikilia njia ya kupanda ikiwa juu chini, ikarukaruka kutoka kwenye njia hiyo kwa kutumia vichocheo vya gesi baridi (cold-gas thrusters) vilivyotengenezwa kwa ushirikiano na SpaceX, na kuruka juu ya safu ya magari ya Tesla. Pia ilienda kutoka 0 hadi maili 60 kwa saa katika sekunde 0.81. Ni kuruka kwa sekunde chache badala ya kuruka halisi, na uzalishaji unalengwa kuwa 2028, lakini kuona gari la michezo kutoka kampuni inayojenga magari kwa mamilioni likiacha ardhi kwa udhibiti ilionekana kama tukio la filamu. Habari yetu kamili, pamoja na maelezo ya fizikia, iko hapa.

Tazama uzinduzi wa Tesla Roadster

4. Roboti na magari yasiyo na dereva

Vipande vingine viwili vya mustakabali wa zamani tayari vimo viwandani. Tesla inasema uzalishaji wa Cybercab, gari lake la teksi ya roboti lenye viti viwili bila usukani wala kanyagio, ulianza kwenye Giga Texas msimu huu wa kuchipua, huku uzalishaji ukianza polepole kabla ya kuongezeka mwishoni mwa mwaka. Na kulingana na ripoti ya The Information, Tesla iliongeza uzalishaji wa roboti yake ya kibinadamu Optimus kwenye kiwanda chake cha Fremont kutoka makumi chache kwa wiki katika robo ya pili hadi mamia kadhaa ifikapo Agosti. Tesla haijathibitisha takwimu hizo, na Optimus haiuzwi: lengo la Musk la mauzo kwa watumiaji ni mwisho wa 2027.

Kwa nini inahisiwa tofauti safari hii

Hadithi za kisayansi mara chache hufika kama uvumbuzi mmoja. Hufika pale matatizo kadhaa magumu yanapotatuliwa kwa wakati mmoja na kuanza kusaidiana. Hicho ndicho kinachoonekana sasa: vichocheo vya roketi kwenye gari, setilaiti zilizojengwa kwa ajili ya simu, AI inayoendesha na kutembea. Katika TIBLOGICS tunaamini timu za wahandisi wa SpaceX na Tesla ni miongoni mwa bora zaidi duniani, na kasi ya wiki tatu zilizopita ni matokeo ya kipaji hicho kikifanya kazi kwenye seti moja ya matatizo.

Ndiyo maana tahadhari pia ni muhimu. Starship imeruka mara kumi na nne na kukumbwa na kushindwa kadhaa njiani. Roadster iliahidiwa kwanza kwa 2020. Teksi za roboti na roboti za kibinadamu bado zinahitaji kujithibitisha nje ya maeneo ya kampuni hizo zenyewe. Mwelekeo uko wazi; tarehe hazijulikani.

Maana yake kwako

Kwa biashara, hasa barani Afrika, mabadiliko ya papo hapo yasiyo na mbwembwe nyingi ni haya: simu zinazounganishwa kutoka angani zinaweza kuleta mawasiliano ya msingi mahali ambapo minara haikufika kamwe, na urushaji wa bei nafuu unafanya mtandao huo uwezekane. Gari linaloruka linatawala vichwa vya habari; setilaiti iliyo mfukoni mwako ndiyo inayobadilisha masoko.

Vyanzo

• Space.com: SpaceX launches Starship into orbit for 1st time
• Spaceflight Now: Starship splashes down north of Hawaii after three-hour flight
• NASASpaceflight: Starship makes orbit, Flight 15 preps in full swing
• NPR: SpaceX's Starship launches on first orbital mission
• SpaceX on X: Starship Flight 14 broadcast
• Space.com: SpaceX's Starship just turned 10 years old (Flight 15 timing)
• TechCrunch: Tesla reveals SpaceX-powered Roadster
• Electrek: Tesla confirms Cybercab production has started
• TechRepublic: Tesla Optimus timeline, robots targeted for 2027